Category: корабли

Category was added automatically. Read all entries about "корабли".

ВСЕ БУДЕТ ХОРОШО!.Несущим свободу, правду и любовь только , всем остальным....Увы....



И, да, я с Альфы- Центавры, здесь на стажировке. В реке никогда не купаюсь, трупы врагов проплывающие мимо, мешают войти, даже особо долго ждать не нужно. Своего - всегда добиваюсь.Тут играю с оппонентами на их жизни и немного графоманствую, если Вы проиграли мне жизнь- не жалуйтесь, отыграться не получиться. Если нафлудила в Вашем журнале не по теме - простите, за борзой дичью гонялась... Если мрачное натявкала - то может и не сбыться, есть такие варианты ... Когда то я буду писать фэнтази о параллельных мирах , но сейчас только жесткая реальность нашего подлунного мира. Время Кали - Юги даст фору любой фантазии своей непостижимой нелогичностью и мрачностью в соединении с грандиозными возможностями для всех нас. Боги в очереди стоят на воплощение в этом мире в наше непростое время. Таких возможностей для продвижению вперед к совершенству и падению обратно в энтропию больше нет во всей вселенной, так что не исключено что почти все мы тут боги или их
посланцы.

Не всех можно спасать(

Команда контейнеровоза с украинцами спасла лодку с мигрантами, а те устраивают на судне драки с поножовщиной

Экипаж небольшого контейнеровоза MARINA, флаг Антигуа (IMO 9252864) по собственной доброте был втянут в неприятную историю. Находясь в Средиземном море рядом с островом Мальта, 4 мая капитан принял решение спасти лодку с незаконными мигрантами.

На борт поднялись 78 человек. При этом команда контейнеровоза состоит всего из 13 человек, в числе которых есть украинцы.
Теперь власти Мальты и Италии не хотят принимать незаконных мигрантов, поэтому контейнеровоз уже несколько дней дрейфует и не может причалить ни в один порт.

При этом операция по спасению координировалась и контролировалась патрульно-спасательными катерами Мальты. Дело в том, что торговые суда не могут открыто игнорировать приказы патрульно-спасательной службы, потенциальные наказания очень суровые, вплоть до тюремного заключения.

И сейчас капитан MARINA и владельцы судна остались наедине с этой проблемой — власти Мальты не хотят, чтобы мигранты сходили на ее берег, а идти в порт назначения со спасенными на борту капитан, конечно, не может. Мигранты являются выходцами из Бангладеш, Марокко, Чада, Ливии, Судана.

Судно дрейфует у побережья Мальты и ждет, когда кто-то разрешит высадить их в порту. Тем временем запасы провизии и пресной воды подходят к концу, на борту судна есть несколько сотен контейнеров, которые уязвимы для искателей приключений. По свидетельству капитана, мигрантам нечем заняться, между ними постоянно возникают драки, в том числе и с применением холодного оружия.

отсюда https://dumskaya.net/news/komanda-konteynerovoza-s-ukraintcami-spasla-lodk-114950/

Нет покоя идиотам. Надо вяличие из мыльной пены создавать...



Что-то мне это напоминает...
Когда спрашивают, почему же так относительно быстро наебнулся и канул в лету могучий Советский Союз, хороший совет читать книжки или смотреть фильмы про достижения советской науки и техники в оборонной области. Все сразу становится понятно.
Ну вот взять, например, замечательный атомный ракетоносец K-162 проекта 661 «Анчар». Для чего он был построен? А для того, чтобы быть самой быстрой подводной лодкой в мире! Быстрее всех плавать под водой, чтобы ходить вровень с американскими авианосцами и стрелять в них ракетами. И смотрите, что получилось из этой затеи.
Collapse )

Жуткая правда о "подвиге Челюскинцев"

Оригинал взят у rudy_ogon в Жуткая правда о "подвиге Челюскинцев"
Эдуард Белимов - кандидат филологических наук, встретил в Израиле человека, который поведал ему подлинную историю об исторической экспедиции "Челюскина".

Эдуард Белимов - кандидат филологических наук, более двадцати лет работал в НЭТИ на кафедре иностранных языков, а затем уехал на историческую родину своей жены - в Израиль. Там он и познакомился с человеком, который поведал ему подлинную историю об исторической экспедиции Челюскина .

В первых числах декабря 1983 года в институтах Ленинградского отделения Академии наук появилось объявление: Встреча с челюскинцами состоится 5 декабря в актовом зале на Васильевском острове. Начало в 14 часов. Вход свободный .

Итак, снова челюскинцы. Неужели они еще живы? Может быть, все-таки сходить? А в зале - почти никого. Правда, народ подходит. С опозданием минут на 20 на сцене появляются виновники торжества. Их пятеро: четверо мужчин и одна женщина. Мероприятие оказалось не случайным. Именно сегодня, 5 декабря, ровно 50 лет назад, ледокол Челюскин вышел из Мурманска навстречу своей гибели.

Помню, читал я когда-то книгу о челюскинцах. Мне было тогда лет 15. Однако не все я там понял. С тех пор прошло много лет, а вопросы остались. Например, почему Челюскин отправился в плавание в разгар полярной ночи, когда океан скован льдами? И далее: все это предприятие именовалось экспедицией, а вот куда и зачем она плыла - в книге об этом почему-то не сказано ни слова. Но и это еще не все. Если экспедиция высокоширотная, то есть полярная, то почему в ее состав попали женщины и даже дети? Одна из пассажирок даже умудрилась прямо в пути родить ребенка! Это случилось в Карском море, и поэтому девочку назвали Кариной. Убей меня гром, если я что-то путаю!

Collapse )